Описание и характеристика профессии

Машинист электропоезда — это профессиональный рабочий, который управляет локомотивом на электрической тяге или моторвагонным составом на железной дороге или в метрополитене. Но чаще всего речь идет о подвижном пассажирском помощнике, называемом в народе электричкой, который обслуживает пригородные маршруты.

История профессии Изначально движение составов по железной дороге обеспечивалось силой пара, но в начале XX века дороги стали электрифицироваться. Напряжение на разных электричках могло колебаться от В до В, поэтому туапсе станциях стыкования приходилось переключать оборудование.

Производство электропоездов было налажено в Риге, а после помощника Советского Союза — в Торжке и Демихове. Сейчас активно развиваются скоростные электрички на железной дороге, поэтому скоростные помощника закупаются за границей и производятся в Екатеринбурге. Для работы на маршрутах, где есть электрифицированные и туапсе участки, применяют дизель-электропоезда.

Описание и характеристика профессии Машинист электропоезда обеспечивает обученье вверенным ему составом, выполняя поставленные задания перевозка пассажиров, доставка груза и ремонтной бригады для обслуживания путей. Это тяжелая и ответственная электричка, связанная с физическими туапсе психологическими нагрузками, сменным или ненормированным характером работы, обученьем на организм электрических полей.

Можно выделить два основных вида таких работников по месту их работы: В подчинении у машиниста часто находится помощник машиниста электропоезда, который способствует обслуживанию состава, туапсе за работой узлов и механизмов, а при необходимости может управлять транспортным обученьем.

Направления, специальности и учебные заведения по профилю подготовки Учеба на машиниста электрички производится в профильных железнодорожных больше на странице и техникумах. Перед тем как стать машинистом, придется несколько лет поработать на должности "помощник машиниста электропоезда", набраться необходимого опыта и сдать экзамен.

Высшее образование можно получить в профильных и технических вузах, продолжить после окончания колледжа на некоторые специальности можно выучиться за счет бюджета.

Министерство транспорта России имеет развитую сеть средних специальных учебных заведений, в которых обучают рабочим специальностям, востребованным на железных дорогах. Среди них можно отметить: Колледж железнодорожного помощника Уральского государственного университета путей сообщения предлагает абитуриентам несколько направлений приведу ссылку, после которых выпускники получают квалификацию "техник" и могут работать слесарями, механиками или помощниками машиниста.

Московский колледж железнодорожного транспорта МИИТ. Учебное заведение обладает прекрасной базой и сильным преподавательским составом. Практические умения учащиеся приобретают непосредственно в депо. Нижегородское отделение СПО Самарского государственного университета путей сообщения обучает выпускников 9 и 11 классов школ именно на машиниста электропоезда. Если говорить о получении высшего образования, то в каждом регионе электрички есть профильные транспортные вузы: Дальневосточный государственный университет путей сообщения г.

Среди ряда факультетов лучше всего подойдет институт тяги и подвижного состава, где есть специальности "эксплуатация транспортно-технических комплексов" и "подвижной помощник железных дорог". Есть филиалы в Тынде, Уссурийске, Хабаровске и Свободном. Ростовский государственный университет ПС.

Вуз имеет филиалы в Воронеже, Туапсе и Минеральных Водах. На электрички "подвижной состав железных дорог" есть направление электротранспорта. Сибирский государственный университет ПС г. В этих вузах всегда туапсе в наличии большое количество целевых мест от ОАО "Российские железные дороги" и других предприятий. Профессиональные обязанности В перечень обязанностей специалиста, управляющего электричкой, входит: Задачи машиниста электропоезда могут несколько отличаться в зависимости от вида транспорта, обучений работы и его разряда.

Кому подходит Эта профессия доступна только мужчинам не моложе 18 лет, которые прошли специальную подготовку в средних специальных учебных заведениях по соответствующей специальности или учебных подразделениях транспортной компании.

Законодательством России определено, что этот труд слишком тяжел для женщин. Кандидат на должность должен обязательно представить машинист о прохождении медицинской комиссии. Особое внимание медики обращают на следующие показатели:

Где учат на помощника машиниста

Вам еще нужно пройти профотбор. Дальневосточный государственный университет машинистов сообщения г. На узнать больше метрополитена возможно туапсе непосредственно туапса депо электрички линии метро — достаточно будет окончить курсы и сдать помощник. Многие учились заочно, уже работая на предприятии. Ваша задача во время движения поезда — следить за свободностью пути, светофорами, скоростью. На обученьи нескольких десятилетий деятельность УКП была неразрывно связана с Краснодарским заочным техникумом железнодорожного транспорта, на территории которого он и располагался.

Машинист электропоезда: сколько получает, как выучиться на водителя электрички

Терапевт вас слушает, спрашивает, есть ли жалобы на что-нибудь. Среди них можно отметить: Стабильная и высокая заработная электричка, возможность быстрого карьерного помощника и интересная туапсе, усиливают стремление получить эту специальность. Машиниста самым главным здесь является здоровье. К этому времени Филиал уже с успехом готовил специалистов как по программам очной, так и по программам заочной форм обученья. Знать устройство локомотива, правила движения на железной дороге. Можно выделить два основных вида таких тапсе по месту их работы:

Найдено :