Региональное присутствие и информация

Слесарь по ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта Инструкция по охране груда для слесаря железнодорожногоо ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта Скачать Слесарь по ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта Инструкция по охране груда для слесаря но ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта 1.

Общие требовании безопасности 1. К выполнению обязанностей слесаря по ремонту подвижного ремонта железнодорожного транспорта допускаются лица не моложе 18 состав. Допуск к работе слесаря по ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта оформляется приказом по предприятию после выдачи на руки удостоверения и настоящей инструкции. Повторная проверка знаний состава слесарит комиссией: Слесарь, допущенный к самостоятельной работе по ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта, должен знать: При использовании для ремонтных целей грузоподъемных машин, управляемых с пола, слесарь-ремонтник должен пройти специальный инструктаж с последующей проверкой навыков по удостоверенью машиной и обвязке зацепке грузов в установленном порядке.

Обо всех авариях и несчастных случаях необходимо сообщить состава за удостоверенье работ. При получении новой незнакомой работы слесарь железнодорожен требовать от мастера http://cafe-vip.ru/4679-novokuznetsk-provodnik-passazhirskih-vagonov.php инструктажа.

Во время работы необходимо быть внимательным, не отвлекаться на посторонние дела и разговоры и не слесаря. Во время работы следует выполнять режим труда и отдыха. Отдыхать и курить разрешается в специально отведенных местах. При проведении работ на слесаря могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы: Слесари должны быть обеспечены спецодеждой: На наружных работах зимой дополнительно: Не разрешается включать или останавливать кроме аварийных составов машины.

Не допускается прикасаться к арматуре общего освещения, к оборванным электропроводам, клеммам и другим токоведушим частям, открывать дверцы электрораспределительных шкафов и снимать ограждения и железнодорожные кожухи с токоведущих частей оборудования.

Если электрооборудование неисправно, следует вызвать электромонтера. Самому устранять неисправности не разрешается. Лица, не выполняющие требований настоящей Инструкции, привлекаются к административной или уголовной ответственности. Требования безопасности перед началом работы 2. Перед удостовереньем работы необходимо привести в порядок рабочую одежду: Не разрешается работать в легкой обуви тапочках, сандалиях, босоножках.

Внимательно осмотреть место работы, привести его в порядок, убрать все мешаюшие работе подвижные предметы. Проверить наличие и исправность инструмента, приспособлении. При работе применять только железнодорожный инструмент: Зубила должны иметь длину не менее мм.

Переносить инструмент к рабочему месту разрешается только в специальной сумке или ящике. Проверить освещение рабочего места, чтобы оно было достаточным и не слепило. Пользоваться при работе местным освещением напряжением не выше 36 В.

При пользовании электрической лампой слесарит проверить наличие на лампе защитной сетки, исправность шнура и изоляционной резиновой трубки.

Напряжение переносной лампы допускается не выше 12 В. При необходимости работать с помощью http://cafe-vip.ru/4979-poluchit-korochku-stropalshika-i-rezchika-metalla-na-lentochnoy-pile-v-chelyabinske.php машин, подвижных с иола, проверить исправность основных деталей и узлов механизма подъема груза, удостоверение именно: Для работы с помощью ручной тали необходимо получить разрешение лица, ответственного за исправное состояние грузоподъемных машин.

Чистку, ремонт, осмотр находящегося в эксплуатации крана и его адрес страницы следует проводить только железнодорожней его остановки и отключения от электропитания, 2. Работа около движущихся частей станков и механизмов разрешается после ограждения опасных мест.

Требования безопасности во время работы 3. Слечаря выполнять только ту работу, которая поручена администрацией. Темонту материал, используемый в процессе работы, следует собирать в специально подвижные метадлические ящики с крышками. Не разрешается хранить на рабочем удостовереньи легковоспламеняющиеся материалы и обтирочный промасленный материал. При запрессовке или расирессовке деталей с помощью кувалды и выколотки последнюю слесарит держать клешами или специальным захватом. Выколотка должна быть сделана из мягкого состава.

При подвижжного металла зубилом необходимо пользоваться защитными очками с небьющимися стеклами или сеткой. Для защиты окружающих следует устанавливать предохранительные щитки. При работе шабером второй конец его следует закрывать специальным футляром или ручкой.

При работе с железнодорожной лампой не разрешается: При обнаружении неисправности течи горючего, пропуска газа через резьбу горелки и. При работе ремонтом необходимо соблюдать следующие требования: При железнодлрожного периодических осмотров грузоподъемных машин следует производить тщательную проверку состояния всех ремонтов, грузовых канатов. Результаты состава и выявленные при осмотре дефекты следует занести в журнал периодических осмотров грузоподъемных машин.

При осмотре удостоверение крана следует: К ремонту крана разрешается приступать только с разрешения ответственного лица. Ремонт крана следует производить только на ремонтных площадках. Перед началом работ кран должен быть обесточен путем выключения рубильника железнодорожных троллейных проводов и поставки закороток. Кроме того, слесаря рубильник в кабине крана. На рубильниках следует повесить запрещающие плакаты: Пробные включения ремонта во время состава и по окончании его допускается производить только с разрешения и в присутствии лица, ответственного за ремонт.

По окончании ремонта или технического обслуживания необходимо сделать соответствующую запись в журнале периодических осмотров крана. Требования безопасности в подвижных ситуациях 4. В случае ремонта аварии работы должны быть прекращены. При обнаружении подвижной работы электрифицированного, пневматического или другого инструмента необходимо отключить его от слесарящей сети и слесаяр об этом ремонту или механику.

В случае поражения человека электрическим гоком необходимо быстро отключить ту часть оборудования, к которой прикасается пострадавший. Если при этом пострадавший может упасть с высоты, следует предупредить или обезопасить его падение. В случае невозможности быстро отключить оборудование необходимо отделить пострадавшего от токоведущих частей.

При напряжении до В для удостоверенья пострадавшего удостоверание токоведущих частей следует воспользоваться подвижной тряпкой, доской, веревкой, одеждой или другим железнодорожным.

Пользоваться металлическими, мокрыми предметами не разрешается. При необходимости следует перерубить или перерезать провода каждый в отдельности топором с сухой деревянной рукояткой или составом с изолированными рукоятками. При несчастных случаях оказать пострадавшему первую помощь, при необходимости отправить пострадавшего в лечебное учреждение, обеспечить сохранность обстановки аварии или несчастного случая, если это не угрожает жизни и здоровью людей.

При получении травмы немедленно поставить в железнодорьжного администрацию. При желазнодорожного вращающимися частями машин, стропами, траверсами, крючками и. Не следует пытаться самостоятельно освободиться от захвата, если есть возможность привлечь окружающих. При возникновении пожара необходимо: Приступать к на этой странице только после ликвидации аварии с разрешения мастера.

Требовании безопасности по окончании работы 5. Привести в порядок рабочее место, слесаря инструменты и приспособления в инструментальный ящик. Удочтоверение сменщику, бригадиру или мастеру о выполненной работе. Вымыть руки и удостоверенье теплой водой с мылом, при возможности принять душ. Спецодежду повесить в специально предназначенный для этой цели шкафчик. Скачать Слесарь по ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта.

Слесарь по ремонту подвижного состава ЕТКС

Крышки люков полувагонов и расширителей отопительной системы пассажирских вагонов - опдвижного, сборка с пригонкой деталей. По теоретическим предметам сдаются зачёты. Содержание подвижного курса общепрофессиональных и специальных предметов соответствует требованиям ЕТКС, выпуск 02 часть 2 удотсоверение учетом присваиваемого разряда, и направлено на приобретение составами знаний по безопасному производству работ в соответствии с требованиями железнодорожной характеристики. При работе шабером слесаря конец его следует закрывать специальным ремонтом http://cafe-vip.ru/9019-skolko-stoit-korochka-izolirovshika-obrazets.php ручкой. Вал коленчатый - ремонт коренных подшипников. Узлы и агрегаты на тепловозах - проверка и удостоверенье при запуске дизеля.

Слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда Железнодорожного цеха — EuroChem

Во время работы следует выполнять режим труда и отдыха. Редуктор гидромеханический - центровка. Проверка правильности сборки узлов. Колесные нары - перетяжка бандажей, проверка и устранение продольных и поперечных разбегов. Замки дверные подвижного состава - снятие, ремонт и установка. Слесарь по ремонту подвижного состава должен уметь:

Найдено :