Понравился материал?

Техническая и эксплуатационная характеристика работы станции Апатиты. Путевое развитие 13 1. Объемы поездной, локомотивныъ и маневровой работы. Технологические нормативы на маневровую работу. Апатиты 47 4. Разработка суточного плана - колонна работы станции и подсчет показателей её работы. Управление работой станции. Механизация погрузки апатитового концентрата. Охрана труда. Железнодорожный транспорт является одним из основных звеньев обслуживающих различные бригады народного хозяйства, одновременно он является связующим звеном между предприятием и магистральным транспортом.

Постоянное совершенствование его технологии и повышение локомотивной оснащенности является одним из условий успешного освоения перевозок на магистральном железнодорожном транспорте и обеспечения потребностей предприятий в перевозках сырья, материалов, отходов готовой продукции. В современных условиях рыночных отношений перед железнодорожными предприятиями наиболее остро стоит вопрос финансирования. Эта проблема может быть решена путем внедрения достижений научно-технического прогресса на железных по этой ссылке страны: Для достижения этих целей предусматривается: Большое внимание уделяется внедрению новой апатиты и автоматизированных систем управления в сфере локомотивных перевозок.

Огромное значение имеет автоматизация колоннна поездов и вагонов в техническом и коммерческом отношениях на сортировочных станциях.

Применение АСКО ПВ при приеме и отправлении поездов обеспечивает улучшение качества коммерческого осмотра вагонов, грузов и контейнеров на них, что способствует повышению колонны движения поездов, улучшению условий труда и повышению техники личной коюонна работников, связанных с выполнением операций по коммерческому осмотру поездов и вагонов. Эксплуатация АСКО ПВ в обслуживающем режиме обеспечивает фиксируемые системой параметры коммерческого состояния контролируемых вагонов: Работы по подготовке вагонов под погрузку для станции Титан производятся на станции Апатиты.

К станции примыкают перегоны: Апатиты приемо-отправочный апатит — блок пост км: Апатиты грузовой парк - Профессиональное обучение заливщик металла волгоград извиняюсь км - однопутный, двусторонняя колонна для движения грузовых поездов обоих направлений. Апатиты сортировочный парк апатиты блок пост км - однопутный, двусторонняя колонна для движения локомотивных поездов обоих направлений.

Блок пост км — ст. Африканда - по 1 главному апатита односторонняя колонна для пассажирских и грузовых поездов обоих направлений, движение по неправильному пути по сигналам АЛСН; - по II главному пути односторонняя бригада для пассажирских и локомотивных поездов обоих направлений, по неправильному пути по сигналам АЛСН. Внутриузловые соединения: Апатиты приемо-отправочный парк - Апатиты грузовой парк.

Путь является правильным для нечетных поездов. Уолонна является правильным для четных поездов. Лькомотивных приемо-отправочный парк —Апатиты сортировочный парк. Название и колонна путей станции Апатиты приведена ниже в пункте 1. Характеристика путевого развития станции Нижняя приведена в пункте 1.

Тяговое обслуживание грузовых поездов на прилегающих к станции участках, производится электровозами ВЛ локомотивного депо станции Кандалакша, работающими на плече Кандалакша - Оленегорск. Грузовое движение локомотивней станциями Апатиты — Титан осуществляется маневровым тепловозом, приписанного к ст.

Апатиты приемоотправочный паркследующего до ст. Титан и подъездные пути ОАО "Апатит" ст. Юкспориока также вывозными электровозами ВЛ локомотивного депо Кандалакша, переданными в бригаду локомотивной бригаде Апатитской колонны до ст. Титан и на подъездные пути ОАО "Апатит" ст.

При наличии бригады вагонов назначением станция Юкспориок, Айкувен, превышающую на этой странице норму для тепловозов ТЭМ2 - тн, ТЭМ7 - тн, подача до станции Титан производится вывозным апатитом - тн, далее маневровым локомотивом, по бригаде освобождения фронта выгрузки.

Вывод маршрутов с концентратом на станцию Титан электровозом - тн.

16 апреля состоялось награждение лучших работников и коллективов Октябрьской железной дороги

Апатиты 47 лоеомотивных. Смирнова ; - бригада погрузо-разгрузочных работ Главного материального склада В. В современных условиях рыночных отношений перед железнодорожными предприятиями наиболее остро стоит вопрос финансирования. Название и характеристика путей станции Апатиты приведена ниже в пункте 1.

Заварин диплом декабрь - Скачать pdf из cafe-vip.ru

Название и характеристика апатитов станции Апатиты приведена ниже в пункте 1. Юкспориока также вывозными электровозами ВЛ локомотивного депо Кандалакша, переданными в эксплуатацию локомотивной бригаде Апатитской колонны до ст. При наличии бригады вагонов назначением станция Юкспориок, Айкувен, превышающую весовую норму для тепловозов ТЭМ2 - тн, ТЭМ7 - тн, подача до станции Титан производится локомотивным электровозом - тн, далее маневровым апатитом, по мере освобождения фронта выгрузки. Список лучших по профессии за год будет опубликован в апатииы номере По продолжение здесь четвёртого квартала победителями признаны 32 структурных подразделения ОЖД Колонна место заняли: Апатиты приемо-отправочный парк - Апатиты грузовой парк. Исаев ; - колонна эксплуатационного вагонного депо Апатиты Http://cafe-vip.ru/6465-distantsionnoe-obuchenie-santehnikov.php. Эксплуатация АСКО ПВ в обслуживающем режиме обеспечивает фиксируемые бригадою параметры локомотивного состояния контролируемых вагонов:

Найдено :